8 août 1940

Alors que le General Carlo De Simone ordonne de reprendre l’avance vers Tug Argan, la Regia Aeronautica décide de frapper un grand coup pour gagner définitivement la supériorité aérienne au-dessus de la Somalie britannique. Ainsi, deux Fiat CR 32 (Capitano Corrado Ricci et Sergente Maggiore Giovanni Tellurio) de la 410a Squadriglia CT et deux Fiat CR 42 (Tenente Luciano Cacciavillani et Sottotenente Miroslav Komjanc) de la 413aSquadriglia CT sont envoyés, depuis le terrain avancé d’Hargesia, sur Berbera. Sur place, deux Gloster Gladiator du 94 Squadron RAF sont en alerte, lorsque les italiens leur tombent dessus. Un des pilotes essaye de décoller immédiatement, mais il n’a pas le temps de rejoindre le N5778 avant sa destruction par le Capitano Corrado Ricci. Le second (N5890) subit les attaques des Sottotente Miroslav Komjanc et Sergente Maggiore Giovanni Tellurio, le réduisant en cendre, éliminant le détachement basé à Berbera. Selon le Capitano Corrado Ricci :

« je suis le premier à décoller, avec Tellurio, juste après suivent Cacciavillani et Komjanc, mais le premier rebondit sur le sol et termine en pylône : qu’a-t-il pu lui arriver ? Komjanc nous rejoint. Je consulte mon compas avec une lampe de poche pour vérifier notre cap. Après une demi-heure de vol, les premières lueurs apparaissent, mais nous n’arrivons pas encore à voir Berbera ; cinq minutes plus tard : toujours rien. Je regarde encore la carte, la direction est bonne, mais impossible d’avoir un point de référence sur un sol aussi plat (…). Finalement, je décide de faire un virage de 90° sur la gauche : c’est la mer ! (…). Voici l’aérodrome : deux avions sombres, parqués l’un à côté de l’autre. Ce sont des Gladiator. Mes ailiers sont proches de moi, ce qui me gêne, lentement je prends de la vitesse pour m’éloigner d’eux. Nous sommes au ras du sol, quelques collines nous cachent de l’ennemi… Nous arrivons ! Avec une chandelle rapide, je monte à 500 mètres, puis je plonge sur le chasseur à gauche, tandis que je vois un homme s’éloigner. J’ouvre le feu, un vent violent perturbe ma visée, mes balles touchent le sol, cependant quelques-unes atteignent l’avion. Je tire le manche rapidement, frôlant les ailes du Gladiator, derrière moi j’entends que Tellurio et Komjanc tirent aussi. La défense antiaérienne adverse est, désormais, bien éveillée, des traceurs bleutés, des explosions, tandis que les navires se transforment en volcans et les mitrailleuses aux extrémités de l’aérodrome tirent. Je fais un grand tour : l’autre Gloster brûle, mais pas le mien, cependant après une seconde rafale, il en est de même. Nous pouvons partir ! Je prends un cliché avec mon appareil photo que j’emporte avec moi à chaque vol pour confirmer les résultats (…) ».

Apprenant la nouvelle, le commandement décide de rappeler en urgence, à Aden, les deux appareils basés à Laferug. Désormais, les Britanniques ne peuvent plus compter que sur les Bristol Blenheim Mk IVF du 203 Squadron RAF, seuls chasseurs disposant de l’autonomie nécessaire. Ces derniers ne sont, dès lors, pas inactifs puisque le L9459 (Pilot Officer Corbould) engage trois S 79 au-dessus du port de Berbera, en revendiquant un détruit, néanmoins, ce dernier réussit à rentrer endommager, sur sa base, et avec un mort à bord. Dans tous les cas, cette action n’empêche pas les Italiens de multiplier les apparitions et les attaques au-dessus du territoire adverse.

Finalement, pour le Commonwealth, la seule bonne nouvelle de la journée vient du front sud où quatre Ju 86 du 12 Squadron SAAF réussissent à détruire un Ca 133 et à en endommager deux autres sur l’aérodrome de Neghelli.

Revendications Commonwealth
203 Squadron RAF 1 S 79 détruit Pilot Officer Corbould (Bristol Blenheim Mk IVF) Combat aérien, Berbera
12 Squadron SAAF 2 Ca 133 détruits et 2 Ca 133 endommagés au sol Ju 86 Bombardement, Neghelli.
Pertes Commonwealth
39 Squadron RAF Bristol Blenheim Mk I L4838 Pilot Officer J.E.S. White, Sergeant Stanley H. Wakeling, Sergeant Winship Endommagé par un Gloster Gladiator
94 Squadron RAF Gloster Gladiator N5778   Détruit au sol, Berbera
94 Squadron RAF Gloster Gladiator   Détruit au sol, Berbera
40 Squadron SAAF Hartbees n°815 Captain P.J. Lagerway Endommagé à l’atterrissage, Kenya
Revendications italie
410a Squadriglia CT 1 Gloster Gladiator détruit au sol Capitano Corrado Ricci (Fiat CR 32) Berbera
410a Squadriglia CT et 413a Squadriglia CT 1 Gloster Gladiator détruit au sol Sergente Maggiore Giovanni Tellurio (Fiat CR 32) et Sottotente Miroslav Komjanc (Fiat CR 42) Berbera
Pertes italie
413a Squadriglia CT Fiat CR 42 Tenente Luciano Cacciavillani Endommagé au décollage, Hargesia
  S 79 1 membre d’équipe tué Combat aérien, Berbera, posé endommagé sur sa base
  1 Ca 133 détruit et 2 Ca 133 endommagés   Attaque au sol, Neghelli
  1 Fiat CR 32   Endommagé, incidents à l’atterrissage, Hargesia

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