6 décembre 1940

Front nord

Cinq Wellesley[1] du No.47 (RAF) Squadron décollent, à 8 h 15, de Sennar pour bombarder Bure (Éthiopie). Le K7713 (Sergeant Chesman, Turner et Bird) est contraint de rentrer rapidement suite à une panne moteur. Les quatre autres appareils continuent vers la cible lorsqu’ils sont interceptés, à 10 h 40, par un Fiat CR.42. Le K8521 (Pilot Officer Basil B. Witty, Paul A. Hunt ; Sergeant George A. Bonnar) est rapidement abattu et l’équipage est vu sauté en parachute. Le Pilot Officer Basil B. Witty est probablement blessé dans l’action puisqu’il décède quelques jours plus tard[2]. Trois victoires sont revendiquées par la chasse italienne, mais les trois Wellesley restants ne semblent pas avoir été endommagés. Après avoir attaqué la cible, ils rentrent se poser sur l’aérodrome de Sennar à 12 h 30[3].

Le Flying Officer James W. Marsden est assigné au No.94 (RAF) Squadron à cette date.

Front Sud

Le No.11 (SAAF) Squadron reçoit le renfort du Second Lieutnant Eric J. Steyn.

Pertes alliées
No.47 (RAF) Squadron Wellesley K8521 Pilot Officer Basil B. Witty (tué)Pilot Officer Paul A. Hunt ; Sergeant George A. Bonnar (capturé) Abattu par un Fiat CR.42 ; Bure.
Revendications Italie
  3 Bombardiers détruits (Fiat CR.42) Combat aérien ; Bure

[1] Chrstopher Shores signale la présence de quatre appareils (dont un rentrant suite à un problème moteur). Si le Form 540 fait bien état de quatre Wellesley au départ et deux au retour, il apparaît à la lecture du Form 541 que cinq appareils ont décollé pour cette mission. Cette information est, en outre, confirmé par la lecture des rapports de missions rédigés par les équipages. Ainsi, le Flight Lieutnant Graham R. Magill indique qu’à l’approche de la cible, la formation s’est scindée en deux paires ; tandis que le Pilot Officer Gordon écrit que cinq avions ont décollé, puis que le formation de quatre s’est divisée.

[2] Commonwealth War Graves Commission : Casualty Details Witty, Basil Baxter : http://www.cwgc.org/find-war-dead/casualty/2273279/WITTY,%20BASIL%20BAXTER

[3] No.47 (RAF) Squadron : Operations Record Book (Form 540 and Form 541). Kiew : TNA, AIR 27 / 463  ; SHORES, Christopher ; RICCI, Corrado. Dust Clouds in the Middle East – The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940 – 1942. London : Grub Street, 2010 (Reprinted). p. 82 et 83.

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