5 octobre 1940

Front Nord

En cette journée, la RAF décide de tester une autre forme d’opération aérienne en envoyant trois Wellesley du No.47 (RAF) Squadron et deux Gauntlet, K5355 (Flight Lieutnant A.B. Mitchell) et K4295 (Pilot Officer Arthur N.W. Johnstone) du No.430 (RAF) Flight pour une reconnaissance armée entre Metemma et Gondar, afin d’attirer la chasse italienne entre 05h20 et 10h05. Trois Gladiator du No.1 (SAAF) Squadron, dont le N5852 du Captain Brian J.L. Boyle, sont placés en attente pour intervenir si le piège fonctionne. Aucun appareil italien n’est signalé et les bombardiers décident d’attaquer le fort de Gallabat, sans pouvoir observer le résultat. Un Wellesley est signalé endommagé par la DCA[1].

Front Sud

Faute d’action, le No.2 (SAAF) Squadron programme une série d’entraînement durant le mois d’octobre. Ainsi, le 5 octobre, trois Ju.86 du No.12 (SAAF) Squadron sont chargés de simuler une attaque aérienne sur Mombassa. Trois Hawker Fury décollent immédiatement pour les intercepter mais ils sont incapables de les trouver faute de contrôle aérien et d’entraînement. Par ailleurs, l’état des moteurs s’avèrent problématique, puisque près de 20 à 30 minutes sont nécessaires pour atteindre les 6 000 mètres, tandis que le liquide de refroidissement commence souvent à bouillir dès 941 mètres. Malheureusement, durant un autre entrainement, au-dessus de Wajir, visant à attaquer des Hartbee du No.40 (SAAF) Squadron, le Lieutnant Dirk C. Uys tombe en vrille et s’écrase aux commandes du Hawker Fury 206. Gravement brûlé, il est extrait des débris par un soldat du Gold Coast Regiment et évacué sur Nairobi. Guérie, il rejoindra son Squadron dès le 14 novembre[2].

Pertes Alliés
No.2 (SAAF) Squadron Hawker Fury n°206 Lieutnant Dirk C. Uys (blessé) Accident, s’écrase ; Wajir
No.47 (RAF) Squadron Wellesley   Endommagé par la DCA ; Gallabat.

[1] « 5 october 1940 », No. 47 (RAF) Squadron : Operations Record Book (Form 540 and Form 541). Kew : TNA, AIR 27 / 463 ; SHORES C., RICCI C. « East Africa ». In : Dust Clouds in the Middle East – The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940 – 1942. London : Grub Street, 2010. p. 66 ; SUTHERLAND J., CANWELL D. Air War East Africa 1940 – 1941. The RAF versus the Italian Air Force. Barnsley : Pen & Sword, 2009. p. 68 ; GUSTAVSSON H. « Gloster Gauntlet ». In : Biplane Fighter Aces from the Second World War [En Ligne]. http://surfcity.kund.dalnet.se/gauntlet.htm [Consulté le 23 mars 2016]. 

[2] SCHOEMAN M. Springbok Fighter Victory – Volume 1 : East Africa (1940 – 1941). Nelspruit : Freeworld Publications, p. 67, 136 et 181 ; SHORES C., RICCI C. « East Africa ». In : Dust Clouds in the Middle East – The Air War for East Africa, Iraq, Syria, Iran and Madagascar, 1940 – 1942. London : Grub Street, 2010. p. 66.

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