3 décembre 1940

Front nord

Deux S.79 du 4bis Gruppo (14 a Squadriglia) sont transférés de Dire Dawa à l’aérodrome de Gura[1].

Front sud

Cinq Gloster Gladiator (Captain Garald J. le Mesurier, Lieutnant John L Hewitson[2], Robin Pare, Servaas de Kock Viljoen et Leonard le Clues Theron) décollent de Azaza, à 10 h 45. Le Lieutnant Theron est, cependant, rapidement contraint de devoir rentrer à Azaza suite à des problèmes moteurs. Il retrouve peu après trois Hawker Hardy du No.237 (Rhodesia) Squadron : K4318 (Flight Lieutnant Neville S. Tyas, Sergeant H.L. Maltas), K4314 (Flying Officer Ted Jacklin ; Sergeant Rhodes W. Horobin) et K4316 (Flying Officer Alexander T.R. Hutchinson ; Sergeant J.G.P. Burl. Ils sont chargés d’attaquer plusieurs dépôts de carburant et munition dans le secteur Gallabat – Metemma, ainsi que larguer plusieurs tracts de propagande. Sur le chemin du retour, un S.79 est engagé au-dessus de Gedaref par les Sud-Africains, mais sans résultats.

Pertes alliées
No.1 (SAAF) Squadron   Lieutnant Leonard le Clues Theron (Gladiator) Rentre à sa base suite à un problème moteur.

[1] DUNNING, Chris. Courage Alone, The Italian Air Force 1940 – 1943. Aldershot : Hikoki Publications, 1998, p.30.

[2] À noter que si le War Diary du No.1 (SAAF) Squadron mentionne le nom du Lieutnant John L. Hewitson pour cette sortie, cette dernière n’apparait pas son logbook où seul le transfert entre Khartoum et Azoza est signalé.

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