2 août 1940

Après l’attaque de la veille, le 39 Squadron RAF retourne sur Scenele avec trois Bristol Blenheim Mk I, accompagnés par deux du 11 Squadron RAF. Pour preuve de l’importance de l’aérodrome, la chasse italienne réagit encore avec plusieurs Fiat CR 42 de la 413aSquadriglia CT, qui décollent à 11h15. Cependant, l’interception ne donne guère de résultats puisque si le Tenente Luciano Cacciavillani revendique, encore, en collaboration la destruction d’un bombardier, les Britanniques ne signalent aucun dommage aux appareils. Dans le même temps, le Capitano Corrado Santoro est contraint à un atterrissage forcé, son moteur endommagé dans le combat. Là encore, le bombardement ne semble être un succès, les rapports signalant les aires de dispersion des appareils très bien camouflés.

Plus au sud, la SAAF subit une lourde perte lorsqu’un des Vickers Valencia (n°269) du 50 Squadron SAAF s’écrase lors d’un vol de transfert entre Moshi et Dodoma (Tanzanie). Seule quatre des douze personnes à bord survivent. Parmi les disparus figure le Captain Peter Ffytche-Hogg, détaché début 1940 auprès de la RAF pour préparer le déploiement sud-africain, et nommé depuis commandant des détachements de chasse basé au Kenya. Plusieurs membres du personnel technique (denrée rare pour la SAAF) sont aussi au nombre des morts.

Pertes Commonwealth

K Flight

Gloster Gladiator K6134

Flight Lieutnant Kenneth H. Savage

Endommagé en combat aérien avec des Ca 133, environ de Hayya

50 Squadron SAAF

Vickers Valencia n°269

Lieutnant Andrew Bosman1 ; Lieutnant D. Allam ; Lieutnant S.W. Murray ; Air Sergeant I.W. Smith (survivent)

Major Henry Dugmore (Royal Engineers) ; Captain Peter Ffytche-Hogg ; Lieutnant Harry Clunie ;Lieutnant Arnand Mckellar ; Second Lieutnant Desmond Barton ; Air Mechanical Stefanus Geyser ; Air Mechanical Ian Mckenzie ; Air Mechanical Gysbertus Nezar (tués)

S’écrase lors d’un vol de transfert entre Moshi et Dodoma (Tanzanie).

Revendications Italie

413a Squadriglia CT

1 Blenheim Mk I en collaboration.

Ten Luciano Cacciavillani (Fiat CR 42)

Combat aérien, Scenele

Pertes Italie

413a Squadriglia CT

1 Fiat CR 42

Capitano Corrado Santoro

Moteur endommagé en combat aérien, Scenele.


1 De retour de convalescence, le Lieutnant Bosman sera transféré vers la chasse où il deviendra l’un des leader, prenant en 1944, le commandement du 7 (South Africa) Wing en Italie. Cinquième as sud-africain avec un peu plus de huit victoires, le Colonel Bosman sera victime, le 17 avril 1947, d’un nouvel accident à bord d’un avion de transport. Il ne survira pas cette fois. Il avait 29 ans.

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